10 padomi, kā izvairīties no problēmām uz ceļa

Tam vajadzēja būt skaistam: "Naaman spēlē koncertu Francijas Alpos." Brīvdabas koncerts, skaistas nogāzes, darbs apvienots ar atpūtu – ko vēl var vēlēties? Faktiski apmēram 3200 km jābrauc, maz laika, sarežģīti ceļa apstākļi (Alpi = augsti kāpumi), ierobežots budžets zlotam, 9 cilvēki ceļā un miljoniem neparedzētu situāciju, kas parādījās kā sēnes pēc lietus. .

Teorētiski, ņemot vērā mūsu pieredzi, sākumā vajadzētu novērtēt, cik liels tas būs loģistikas izaicinājums. Diemžēl mēs to ignorējām... Rezultāti nebija ilgi jāgaida. Pirmās nopietnās problēmas sākās pēc pirmajiem 700 km.

Dažas naktis autobusā pie degvielas uzpildes stacijas mani iedvesmoja apkopot dažus galvenos padomus, lai izvairītos no problēmām ceļā.

1. Ieceliet savā komandā ceļojumu vadītāju.

Tas varētu būt bundzinieks, kura automašīnu jūs dodaties turnejā. Tas varētu būt jūsu menedžeris, ja jums tāds ir, vai jebkurš cits komandas loceklis. Svarīgi, lai viņš būtu labs loģistikas speciālists, lai viņam būtu laba atmiņa, darba pulkstenis un lai viņš prot lietot karti (īpaši papīra). Turpmāk viņš būs visa “ceļojuma” vadītājs ceļā, no viņa atkarīgs, kurā laikā izbrauksi, uz kuru pusi dosies, vai piestāsi pusdienās un vai droši sasniegsi galamērķi.

Uzticēšanās ceļojuma vadītājam ir svarīga, pat ja jūs personīgi neatpazīstat viņu kā savu vadītāju.

2. Tūrisma menedžera kungs, izplāno maršrutu!

Sākumā ir divas informācijas daļas: koncerta datums un vieta. Tad, lai visu labi izplānotu, mācāmies:

1. Cikos ir koncerts?
2. Cikos ir skaņas pārbaude?
3. Kāda ir koncerta norises vietas adrese?
4. No kurienes mēs braucam prom?
5. Vai pa ceļam paņemam kādu no grupas?
6. Kurā laikā komandas dalībnieki ir brīvi (darbs, skola, citi pienākumi)?
7. Vai jums ir jādodas pēc kāda agrāk?
8. Vai pusdienas plānotas uz vietas vai pa ceļam?
9. Vai jums ir kaut kas jādara pa ceļam (piemēram, jābrauc uz mūzikas veikalu, jāiegādājas ģitāras plīts utt.)
10. Kad komandas locekļiem jādodas mājās.

Pēc šīs informācijas palaižam maps.google.com un ievadām visus sava maršruta punktus un uz tā pamata plānojam ceļu uz koncertu.

3. Transporta izmaksas ir ne tikai degviela, bet arī nodevas!

Kā jau minēju iepriekš, pirmās problēmas ceļā uz Franciju sākas 700 km no mājām. Vācijas robeža ar Šveici – nodeva par valsts šķērsošanu – 40 franki. Pieņemam lēmumu griezties atpakaļ, samaksāt kilometrus un doties tieši uz Vācijas-Francijas robežu (tur noteikti būs lētāk). Dažas stundas vēlāk izrādās, ka tā ir kļūda. Pirmās šosejas nodevas Francijā sedza šo summu, un mēs šajā gadījumā kompensējām aptuveni 150 km un zaudējām apmēram 2 stundas. Un tas ir tikai sākums. Pēc otrās nodevas tiek pieņemts otrs nepareizs lēmums.

4. Izvēlieties galvenos ceļus

– Mēs ejam atpakaļ.

Pateicoties tam, mums izdodas saīsināt ceļu par aptuveni 80 km un apskatīt skaistos Alpus, bet mēs zaudējam nākamās 2 stundas, turklāt autobuss kļūst grūti Alpu kāpumos, kas drīz būs jūtams…

5. Laiks ir nauda

Kā jau pamanījāt, nobraucot kādus 900 km, mums ir 4 stundu kavēšanās, un priekšā ir grūtākie 700 km. Mūsu gadījumā tā nav problēma, jo līdz koncertam vēl ir 1,5 dienas, bet kā būtu, ja koncerts notiktu pēc 7 stundām? Iespējams, koncerts tiktu atcelts un visa atbildība gulstu uz grupu. Mēs ne tikai neko nenopelnītu, bet arī būtu jāsedz visa ceļojuma izmaksas.

Un šeit ir princips, kas jau daudzus gadus ir bijis veiksmīgs maršruta plānošanā.

50 km = 1 stunda (ja izlido no vienas tikšanās vietas)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice un visbeidzot – istaba Rogalicē. Tāds bija StarGuardMuffin autobusa maršruts pirms katra koncerta brauciena. Mūsu iecienītākajam šoferim bija vajadzīgas 2 līdz 3 stundas. Tāpēc, kā likums, 50 km = 1 stunda, komandas sapulcei jāpievieno vēl 2 stundas.

Piemērs: Vroclava – Opole (apmēram 100 km)

Google Maps – maršruta laiks 1 11 h min

Izbraukšana no vienas tikšanās vietas = 100 km / 50 km = 2 stundas

Izbraukšana, katra uzņemšana pa ceļam = 100 km / 50 km + 2 h = 4 stundas

Šis piemērs parāda, ka, braucot viens ar vieglo automašīnu, šo maršrutu veiktu vairāk nekā stundā, bet komandas gadījumā tas var aizņemt līdz pat četrām – praksē pierādīts.

6. Informējiet visus par plāna detaļām

Kad koncerta diena ir ieplānota, dalieties savā savāktajā informācijā ar pārējiem grupas dalībniekiem. Viņiem bieži ir jāpaņem brīva diena no darba vai jāpamet skola, tāpēc dariet to jau laikus.

7. Ceļam derīga automašīna

Un tagad mēs nonākam pie mūsu Alpu ceļojuma interesantākās daļas – atgriešanās.

Neskatoties uz rūpīgu automašīnas sagatavošanu pirms izbraukšanas Polijas garāžā, mēs stāvam 700 km no mājām. Vācu tehnoloģiskā doma pārspēj vācu mehāniķu prasmes, kas beidzas ar:

1. brauciens ilgst 50 stundas,
2. 275 eiro zaudējumi - degvielas šļūtenes nomaiņa Vācijā + vācu evakuators,
3. zaudējumi PLN 3600 apmērā — autobusa nogādāšana ar evakuatoru uz Poliju,
4. zaudējums PLN 2000 – deviņu cilvēku komandas atvešana uz Poliju.

Un no tā varēja izvairīties, pērkot…

8. Palīdzības apdrošināšana

Man pašam ir autobuss, ar kuru kopā ar grupām braucu uz koncertiem. Esmu iegādājies augstāko palīdzības paketi, kas mūs vairākas reizes izglāba no apspiešanas. Diemžēl Naaman autobusam tāda nebija, kā rezultātā mums tika zaudētas dažas dienas un papildus, lielas izmaksas.

9. Papildus ir vērts ņemt:

1. brīva nauda - jums tā nav jātērē, bet dažreiz tas var izkļūt no nopietnām nepatikšanām,
2. uzlādēts un uzlādēts telefons – kontakts ar pasauli un piekļuve internetam ievērojami atvieglo ceļošanu,
3. guļammaiss – guļ autobusā, apšaubāmas kvalitātes viesnīca – kādreiz pateiksi paldies 😉
4. pirmās palīdzības komplekts ar zālēm pret drudzi un kuņģa problēmām,
5. ģitāras un basa stīgas, rezerves stilbiņu vai spalvu komplekts spēlēšanai,
6. ja iespējams, izmantojiet otru ģitāru – stīgu maiņa aizņem ilgāku laiku nekā instrumenta maiņa. PS dažreiz saplīst arī ģitāras
7. drukāts setlist — ja jūsu atmiņa ir maza,
8. klasiska, papīra karte – modernās tehnoloģijas var neizdoties.

Ikviens zina, cik grūti ir aktīvi darboties mūzikas tirgū Polijā. Visi samazina izmaksas, pēc koncerta nav nakšņošanas, un grupas brauc ar vecām mašīnām ar nogurušiem šoferiem (bieži vien mūziķiem, kuri pirms divām stundām nospēlēja nogurdinošu koncertu).

10. Šī tiešām ir spēlēšanās ar nāvi!

Tāpēc, ja iespējams:

- īrēt profesionālu autobusu ar šoferi vai investēt savā,

– īrēt nakti pēc koncerta.

Netaupiet uz drošību!